新能源工廠白車身柔性焊接生產(chǎn)線
使用了219臺機器人，運用了自主研發(fā)的超高速輸送、NC柔性定位系統(tǒng)、高速滾邊、機器視覺等多項創(chuàng)新性先進(jìn)技術(shù)，實現(xiàn)了超過95%的設(shè)備稼動率，完整實現(xiàn)了豐田精益生產(chǎn)、全平臺柔性生產(chǎn)的理念，助力廣汽豐田成為豐田汽車全球典范工廠。
新能源汽車鋼鋁車身柔性智能焊裝線
為自主品牌新能源汽車首次采用鋁制車身、輕量化設(shè)計提供技術(shù)保障。該項目中應(yīng)用了傳統(tǒng)工藝以外的特殊的有釘鉚接spr、fds熱熔直鉆等國際先進(jìn)連接工藝技術(shù)，通過前期自主的應(yīng)用實驗、測試，成功打破國際巨頭在該領(lǐng)域的技術(shù)封鎖，為自主品牌新能源汽車的發(fā)展保駕護(hù)航。
新能源汽車鋼鋁混合試作線
實現(xiàn)鋼鋁等多種不同金屬材料的混合車身的焊接、鉚接、熔接、自動搬運；柔性度提高，可滿足多車型混線試制生產(chǎn)；設(shè)備的利用率達(dá)到最高，極大的提高了廠房的空間利用率；提高了線體的自動化程度及生產(chǎn)效率；通過試制生產(chǎn)，得出點焊槍、FDS槍、SPR槍的最佳參數(shù)設(shè)置，實現(xiàn)不同材料的車身混合生產(chǎn)。