新エネルギー工場(chǎng)ホワイトボディフレキシブル溶接生産ライン
219臺(tái)のロボットを使用し、獨(dú)自に開発した超高速輸送、NCフレキシブルポジショニングシステム、高速ピローピング、マシンビジョンなど多くの革新的な先進(jìn)技術(shù)を使用し、95%以上の稼働率を?qū)g現(xiàn)しました。トヨタのリーン生産、全プラットフォームのフレキシブル生産という理念を完全に実現(xiàn)し、広汽トヨタはトヨタ自働車のグローバルモデル工場(chǎng)となります。
新エネルギー自動(dòng)車の鋼とアルミニウムボディフレキシブルスマート溶接ラインです
獨(dú)自ブランドの新エネルギー車としては初めてアルミボディを採(cǎi)用し、軽量化設(shè)計(jì)を?qū)g現(xiàn)しました。このプロジェクトでは、伝統(tǒng)工蕓以外の特殊な有鋲リベット接合spr、fds熱溶融直ドリルなどの國(guó)際的な先進(jìn)的な連結(jié)工蕓技術(shù)を応用して、前段階の自主的な応用実験、テストを通じて、成功的に國(guó)際大手のこの分野での技術(shù)封鎖を打破して、自主ブランドの新エネルギー車の発展を守ります。
ホワイトボディ4ドア2カバースマートライン
この全工程スマートフレキシブル自働車門蓋裝調(diào)生産ラインは國(guó)內(nèi)で自主開発し、量産を?qū)g現(xiàn)しました。全ライン生産効率は60JPH(54秒)に達(dá)し、全ライン生産能力は8車種のランダム混線生産に達(dá)します。この裝調(diào)線はフレキシブルNC測(cè)位システムを使用して、各車種の車體シャーシとドアカバーの測(cè)位と把持をシームレスに行います。マシンビジョン技術(shù)を使用して、正確な把持、定位、測(cè)定、組み立てを?qū)g現(xiàn)します。超高速転送技術(shù)を使用して、4s內(nèi)18個(gè)のホワイトボディの車體工程間輸送記録を達(dá)成します!
新エネルギー自動(dòng)車用鋼アルミニウム混合試作線です
鋼とアルミニウムなどの様々な異なる金屬材料のハイブリッドボディの溶接、リベット接合、溶接、自働搬送を?qū)g現(xiàn)します。フレキシブル度が向上し、多車種混線試作生産に対応できます。設(shè)備の利用率は最高に達(dá)して、極めて大きい工場(chǎng)の建物の空間の利用率を高めました;線の自働化の程度と生産性を高めます;試作生産により、スポット溶接銃、FDS銃、SPR銃の最適なスペック設(shè)定を?qū)g現(xiàn)し、異なる素材の車體を混合生産しています。
ガソリン車の白いボディのフレキシブル溶接ラインです
運(yùn)用ロボットは200臺(tái)以上です。総合的に視覚ガイド、総合的なサーボ位置、フレキシブルなパッシブ臺(tái)車、スマート車種切換裝置、フレキシブルなパイピング、オフライン調(diào)整などの先進(jìn)技術(shù)を運(yùn)用しました;全生産ラインの高度無(wú)人化を?qū)g現(xiàn)し、5車種共生産とスマートシームレス切り替えが可能です。生産テンポは45秒/臺(tái)で、國(guó)內(nèi)トップレベルのテンポと車種切り替えスピードを?qū)g現(xiàn)します。